توضیحات
مشخصات فنی
گالری

جک پارکینگی پراتیکا مدل لیدر

جک پارکینگی پراتیکا مدل لیدر - Pratika Leader

  • مناسب برای درب های دو لنگه با حداکثر طول هر لنگه 3 متر و وزن هر لنگه 350 کیلوگرم در مدل پراتیکا لیدر 4
  • مناسب برای درب های دو لنگه با حداکثر طول هر لنگه 3.5 متر و وزن هر لنگه 350 کیلوگرم در مدل پراتیکا لیدر 5
  • مناسب برای درب های دو لنگه با حداکثر طول هر لنگه 4 متر و وزن هر لنگه 350 کیلوگرم در مدل پراتیکا لیدر 6
  • بازوی قفل شونده مقاوم در برابر فشار مخالف بدون نیاز به قفل برقی
  • دارای موتور پرقدرت و حرکتی یکنواخت ، بی صدا و بدون ضربه
  • استفاده از دو سرعت اولیه و ثانویه در هنگام باز و بسته شدن
  • مجهز به سنسورهای ایمنی ضد برخورد با حساسیت بالا 
  • دارای خلاص کن کلیدی در هنگام قطع برق
  • قابلیت پاک کردن ریموت ها به صورت مجزا
  • مرکز کنترل فوق پیشرفته دیجیتالی با کارکرد و پروگرام آسان
  • سیم پیچ تمام مسی و چرخ دنده استیل فسفر برنز
  • لوله استیل 304 ضدزنگ مناسب برای مناطق مرطوب
  • امکان افزایش تعداد ریموت ها تا 99 عدد
  • هماهنگ سازی روشنایی محیط با حرکت درب
  • برنامه ریزی عملکرد هر یک از جکها بصورت مجزا توسط منوی بسیار دقیق و انعطاف پذیر دیجیتالی

جهت خرید جک پارکینگی پراتیکا و دریافت قیمت درب اتوماتیک پراتیکا ، قیمت جک پراتیکا ، قیمت جک بازویی پراتیکا ، قیمت جک درب pratika ، لیست قیمت جک برقی پراتیکا ، قیمت جک پراتیکا لیدر 4 ، قیمت جک پراتیکا لیدر 5 ، قیمت جک پراتیکا لیدر 6 ، جک درب پراتیکا ، جک دائم خلاص پراتیکا ، فروش جک پارکینگی پراتیکا ، نمایندگی جک پراتیکا در ایران ، شرکت جک پراتیکا ، بهترین جک درب پارکینگ ، راهنمای خرید جک درب پارکینگ ، قیمت جک درب پارکینگ پراتیکا ، قیمت درب کنترلی پراتیکا ، جک درب پارکینگ پراتیکا ، شرکت پراتیکا ، جک دروازه پراتیکا ، قیمت انواع جک پراتیکا ، قیمت درب بازکن پراتیکا ، نمایندگی جک پارکینگی پراتیکا ، مشخصات فنی جک پراتیکا ، لیست قیمت جک بازویی پراتیکا ، قیمت جک پارکینگ پراتیکا ، قیمت جک پراتیکا مدل لیدر با کارشناسان ما در آریاک در تماس حاصل فرمایید .


 راهنمای نصب جک پراتیکا ، آموزش نصب جک پراتیکا ، کاتالوگ فارسی نصب جک پراتیکا ، راهنمای نصب جک pratika ، نصب جک برقی پراتیکا ، دفترچه نصب جک پراتیکا ، کاتالوگ نصب پراتیکا ، دفترچه راهنمای جک پراتیکا ، راهنمای عیب یابی جک پراتیکا ، دانلود کاتالوگ جک پراتیکا ، برد جک پراتیکا ، سیم بندی جک پراتیکا ، طریقه نصب جک پراتیکا مدل لیدر ، کاتالوگ جک pratika


 

Pratika Leader Installation

راهنمای نصب جک پراتیکا مدل لیدر شرکت آریاک در

راهنمای نصب مکانیکی جک پراتیکا :

برای افزایش طول عمر موتور ها و مرکز کنترل ، بایستی جک ها طوری نصب گردند که حداقل فشار به آن ها وارد شده و حداکثر بهره وری را داشته باشند.

روش اول : برای نصب جک پراتیکا باید دو نقطه انتخاب شود ، نقطه اول محل نصب جک بر روی چارچوب یا دیوار و نقطه دوم بر روی لنگه درب است. بدین منظور جهت تنظیم اولیه جک ها ، درب را کامل بسته و جک ها را کاملا باز کنید ، سپس حدود 50mm  جک ها را برای رگلاژهای بعدی به داخل ببرید ( حرکت جک به صورت دستی توسط کلید خلاص کن امکان پذیر است ) ، سپس تکیه گاه ها را به داخل شکاف ابتدا و انتهای جک وصل و پیچ های آن را ببندید . سپس جک ها را کاملاً با سطح افق تراز ( با اصول محاسبه ای توضیح داده شده در جداول زیر مطابقت داشته باشد ) کرده و محل تکیه گاه ها را روی چارچوب و خود درب ، معلوم و محکم کنید.

این روش چون از کل کورس جک استفاده می شود برای درب های سنگین و یا تک لنگه استفاده می شود.

توجه : توصیه می شود جهت محکم نمودن تکیه گاه ها از جوش فلز استفاده گردد.

روش دوم : ابتدا پلیت ته جک پراتیکا را مطابق ابعاد داده شده در جدول ذیل به دیوار متصل کنید (جوش دهید). سپس اپراتور را به کمک پین درنظر گرفته شده برای ته جک به پایه پلیت متصل کنید. جک را خلاص کنید و شفت جک را به صورت کامل جمع کنید (شفت به صورت کامل داخل باشد).

درب را تا زاویه مورد نظر باز کنید. براساس مقادیر X و Y و زاویه بازشو متناسب با آنها (مطابق جدول ذیل). پلیت سرجک را بر روی اپراتور قرار دهید و جک را روی درب قرار داده و محل قرارگیری پلیت سرجک را علامت بزنید. سپس پلیت سرجک را به درب جوش دهید به نحوی که جک کاملا به صورت افقی قرار گرفته باشد.

توجه : موتور جک حتما باید مانند شکل زیر در بالا قرار گیرد .

نحوه محاسبه و محل نصب تکیه گاه :

در شکل زیر فاصله های X و Y و W برای شرایط نصب در جدول زیر آمده است :

دستور العمل مدار فرمان 220 ولت پراتیکا :

 قابلیت های مرکز کنترل پراتیکا :

  • نمایشگر 2 رقمی و تنظیمات با دقت یک ثانیه.
  • قابلیت بستن فرمانهای خارجی جهت جلوگیری از نصب ریسیور خارجی.
  • قابلیت نمایش شماره ریموت و حذف ریموت خاص.
  • حفاظت ولتاژ خروجی 20 ولت در برابر اتصال کوتاه.
  • برنامه ریزی مجزا برای درب دو لنگه و تک لنگه.
  • زمان بازشدن و بسته شدن بصورت مجزا از هم همراه استارت آرام .(Softstart)
  • قابلیت لرن کردن 99 عدد ریموت کدلرنینگ و هاپینگ کد همزمان .
  • قابلیت تنظیم سه سرعت برای هر لنگه به صورت مجزا.
  • قابلیت حرکت جکها به صورت مجزا از هم توسط ریموت به جای خلاص کردن جک .
  • تست چشمی قبل از حرکت.
  • خروجی قفل برقی تقویت شده

شماتیک برد پراتیکا :

مشخصات ترمینالها :

موتور 1 و موتور 2 از نوع 220 ولت می باشند.

نکته: قفل برقی بر روی موتور 1 نصب می گردد در نتیجه این موتور اول حرکت می کند.

فلاشر:

جهت اتصال چراغ چشمک زن که میتوان نوع آن را ( چشمک زن یا ثابت ) از پارامترهای (E_FL) انتخاب کرد.

قفل برقی:

جهت راه اندازی قفل برقی 12 ولت در صورت لزوم.

در صورت نیاز به خروجی قفل برقی با توان و زمان بیشتر از خروجی رله پارکینگ استفاده کنید و پارامتر LP . را فعال کنید 

فرمانهای ورودی:

 :Startفرمان خارجی باز شدن و بسته شدن درب ها به صورت دو لنگه .

(Pedestrain):Pedفرمان خارجی باز شدن و بسته شدن درب به صورت تک لنگه ( فقط درب 1 ) .

 :Photoفرمان چشم می باشد ، در صورت عدم استفاده باید بهم دیگر متصل شوند.

فرمانهای خروجی:

:Motor1 جهت اتصال موتور درب 1 .

:Motor2 جهت اتصال موتور درب 2 .

:20Vdc ولتاژ خروجی جهت استفاده مدار چشمی و غیره در موارد لزوم.

قابل توجه که این خروجی AC می باشد.

فیوزها:

:F1 فیوز 1.5 آمپر جهت قطع برق موتور 1 در مواقع اضطراری.

:F2 فیوز 1.5 آمپر جهت قطع برق موتور 2 در مواقع اضطراری.

:F3 فیوز 5 آمپر جهت قطع برق کل مدار در مواقع اضطراری.

توجه: از بستن سیم به جای فیوز جدا خودداری فرمائید.

نمایشگر:

دو عدد سون سگمنت جهت تنظیمات پارامترها .

 :Led Lrnاین LED آبی در حالت عادی نمایشگر وضعیت ماژول گیرنده است. اگر هر 5 ثانیه چشمک بزند نمایانگر صحت عملکرد ماژول گیرنده است.

تاچ سوئیچها:

 :Aجهت ورود به منوهای اصلی .

 :Bجهت ورود به زیر منوها.

 :Cجهت افزایش پارامترها و ذخیره .

:Dجهت کاهش پارامترها.

:Backجهت برگشت به منو قبل.

ماژول گیرنده:

دارای مدولاسیون ASK و فرکانس MHZ 433 و قابلیت ذخیره سازی تا 99)و یا بیشتر( ریموت کنترل با فرمت کد لرنینگ و هاپینگ کد.

روش معرفی ریموت:

جهت معرفی ریموت به سیستم ابتدا باید توسط دکمه A وارد منو (rA) شوید ، سپس با فشردن دکمه B زیر منو (Ln) را انتخاب کنید و با فشردن دکمه C وارد زیرمنو شوید.

حال برای معرفی ریموت بعنوان کانال یک ، منوی (LA) و برای کانال دو ، منوی (Lb)و برای کانال سه ، منوی (LC) را توسط دکمه B انتخاب کنید. پس از انتخاب کانال مورد نظر دکمه C را فشار دهید و منتظر شوید تا LEDآبی به صورت چشمک زن و نمایشگر به صورت چرخان در بیاید. حال با فشردن دکمه مورد نظر ریموت ، کد آن کلید به کانال مربوطه معرفی می گردد و در همان لحظه عبارت  OH روی سون سگمنت نمایان می گردد.

معرفی کانالهای ریموت:

کانال یک : (LA)جهت باز و بسته کردن درب دولنگه در حالت دولنگه و تک لنگه.

کانال دو : (Lb)جهت باز کردن کامل و یا نیمه باز فقط یک لنگه در حالت دولنگه و تک لنگه .

کانال سه : (LC)جهت قفل کردن سیستم در زمان باز بودن دربها ( یا همان مد اسباب کشی ).

نکته : در همه موارد ، درب دو لنگه و تک لنگه ، جهت باز و بسته کردن درب، ریموت باید روی کانال LA  معرفی شود.

پاک کردن کل ریموتها:

جهت پاک کردن همه کدهای ریموت ابتدا باید توسط دکمه A وارد منوی (rA) و زیر منوی (Er) شده، سپس دکمه C را زده تا عبارت (YS) نمایان گردد . حال با فشردن مجدد دکمه C ریموت مربوطه پاک می گردد و در حین عملیات سون سگمنت به صورت چرخان در می آید و در انتها عبارتOH بروی نمایشگر ظاهر می شود.

سیستم قابلیت ذخیره حداکثر 99 ریموت کد لرنینگ و هاپینگ کد را دارد.

برنامه ریزی درب دو لنگه :

جهت ورود به تنظیمات درب دولنگه ابتدا توسط کلید A روی حالت (Default) dF رفته و توسط کلیدB ، d2را انتخاب می کنیم. تنظیمات مربوط به درب دولنگه در منوی PA ظاهر می گردد.

پس از فعال کردن این حالت مدار فرمان به تنظیمات کارخانه ای باز می گردد .سپس مطابق دستورات بالا ، ریموت را به سیستم معرفی کنید و وارد تنظیمات اتوماتیک شوید.

برنامه ریزی درب ریلی یا لولایی تک لنگه :

جهت ورود به تنظیمات درب ریلی یا لولایی تک لنگه ابتدا توسط کلید A روی حالت(Default) dF رفته و توسط کلید B ،d1را انتخاب می کنیم. تنظیمات مربوط به درب ریلی در منوی PA ظاهر می گردد. پس از فعال کردن این مد تنظیمات کارخانه ای باز می گردد.

سپس مطابق دستورات بالا ریموت را به سیستم معرفی کنید و وارد تنطیمات اتوماتیک شوید.

برنامه ریزی اتوماتیک :

قبل از توضیح این قسمت نکته مهمی که باید بدانید این است که از آنجایی که موتورهای 220 ولت بعد از چند بار باز و بسته شدن داغ می گردند و گرمای ایجاد شده مانع از تنظیم صحیح جکها می شود ، لذا لازم است تنظیمات را در سرد بودن جکها انجام دهید و حتی المقدور از تنظیم دستی پرهیز کنید. همچنین جهت اطلاع از صحت سیم کشی جکها و قفل برقی از قسمت تست دستی جکها (jt) که در پایین توضیح داده شده است ، استفاده کنید.

ابتدا توسط کلید A روی حالت AS (Automatic Set) رفته و با فشردن کلید B وارد مد تنظیم اتوماتیک می شویم یا دکمه D را حدود 4 ثانیه فشرده نگه دارید تا بصورت میانبر وارد منوی ASEt شوید.

فرض می کنیم که درب دو لنگه هست. پس از ورود ، جک یک با دور تند باز می گردد.

هر جا که لازم است حرکت آهسته شود ، یکبار دکمه C روی برد یا ریموت(معرفی شده به کانالLA ) را بفشارید تا جک یک وارد دور آهسته شود . سپس منتظر بمانید تا درب یک به انتهای کار برسد و به انداره 5 ثانیه درجا کار کند. حال مجددا دکمه C یا ریموت را بفشارید تا جک یک متوقف و جک دو با دور تند باز شود. همان عملیات جک یک را برای جک دو تکرار کنید تا هر دو درب کاملا باز شوند و متوقف گردند.

در اینجا عملیات تنظیم اتوماتیک به اتمام رسیده و سیستم زمان برگشت را محاسبه کرده و در صورت متصل بودن چشمی به برد درب ها کاملا بسته می شوند. در بعضی مکان ها که زمان باز و بسته باهم خیلی متفاوت هستند میتوان پس از تنظیم اتوماتیک ، پارامترهای زمان را بصورت دستی در زیر منوی PA تنظیم دقیق کرد.

برای دربهای تک لنگه پس از تنظیم برد روی حالت تک لنگه d1 در منوی dEF ، وارد تنظیم اتوماتیک شده و عملیات فوق را فقط برای جک یک انجام دهید.

مراحل کار در فلوچارت تنظیمات آمده است. تنظیمات زمان دراین حالت با دقت 0.1 ثانیه انجام می شود.

" جهت دریافت برنامه ریزی دستی حرکت جکها در مرکز کنترل پراتیکا اینجا کلیک کنید "  :

تست ورودی ها  :(It) 

از این منو برای تست فرامین ورودی استفاده می گردد. ابتدا توسط کلید A روی حالت (input test)  Itمی رویم و توسط کلید B وارد این مد می شویم. پس از تحریک هر یک از ورودی ها دیجیت مربوطه به آن روی سون سگمنت نمایش داده می شود. با زدن کلید (A) روی برد میتوان از این مد خارج شد.

تست جکها :(Jt) 

گاهی اوقات لازم است که هر یک از جکها را به صورت مجزا به موقعیت خاصی ببریم. معمولا برای این کار جکها را خلاص می کنند و در موقعیت مورد نظر دوباره درگیر می کنند. در این برد میتوان به جای خلاص کردن جکها از مد Jt (Jack Test) استفاده کرد . ابتدا توسط کلید A روی Jt می رویم و با کلید B وارد این مد می شوید ، پس از ورود نمایشگر مقدار U1 که معرف جک 1 می باشد را نمایش می دهد ، حال با فشردن کلید C ، درب 1 با سرعت تند باز می شود و پس از رها کردن کلیدها متوقف می شود و با فشردن کلید D درب 1 بسته می شود و با رها کردن کلید متوقف می گردد. با زدن کلید (B)  روی برد مقدار U2 نمایش داده می شود و همین اعمال برای درب 2 انجام می شود. با زدن کلید (A)  روی برد می توان از این مد خارج شد

نمایش تعداد کارکرد دستگاه:

سیستم دارای یک شمارشگر 4 رقمی است که معرف تعداد کارکرد دستگاه می باشد. برای نمایش برق برد را قطع کنید . دکمه C روی برد را فشرده نگه دارید و برق را وصل کنید. بعد از نمایش ورژن و تست اولیه مدار ، ابتدا دو رقم صدگان و هزارگان نمایش داده می شود و سپس رقم یکان و دهگان. بعنوان مثال عدد 1234 بصورت ابتدا 12 و سپس 34 نمایش داده می شود.

:تنطیمات مدار فرمان جک پراتیکا

نقشه سیم کشی مدار پراتیکا و جدول پیغام های سیستم : 

شرکت آریاک در جهت آشنایی کامل با نحوه نصب و عملکرد جک پارکینگی پراتیکا اقدام به انتشار فیلم نصب شده نموده است . شما می توانید با کلیک بر روی ویدئو نصب شده جک پراتیکا آن را مشاهده نمایید .