جک ریلی بتا مدل F500 | موتور درب ریلی بتا فورس F500 - قیمت محصول 98/000/000 ریال
|
جهت خرید درب ریلی پارکینگ و دریافت قیمت جک ریلی بتا مدل بتا 500 ، قیمت موتور درب ریلی بتا ، قیمت درب بازکن ریلی بتا ، قیمت درب ورودی ریلی بتا ، قیمت درب ریلی برقی بتا ، قیمت درب اتوماتیک ریلی بتا ، قیمت درب ریلی پارکینگ بتا ، قیمت درب کشویی و ریلی بتا ، قیمت موتور درب ریلی پارکینگ بتا ، بهترین موتور درب ریلی ، قیمت موتور درب برقی ریلی بتا ، قیمت جک درب ریلی بتا ، قیمت در ریلی بتا ، جک foresee ، قیمت درب ریموت ریلی بتا ، قیمت درب های ریلی برقی بتا ، قیمت درب ریلی اتوماتیک بتا مدل فورس بتا ، قیمت درب کشویی حیاط بتا ، قیمت درب ریلی پارکینگ بتا ، قیمت درب ریلی حیاطی بتا ، قیمت درب اتوماتیک ریلی پارکینگ بتا ، قیمت جک درب کشویی بتا ، درب ریلی foresee ، موتور درب ریلی بتا 1200N ، قیمت درب کشویی اتوماتیک بتا ، قیمت درب کشویی صنعتی بتا ، قیمت درب کشویی برقی بتا ، قیمت درب کشویی پارکینگ بتا ، قیمت درب های کشویی اتوماتیک بتا ، قیمت درب کشویی بتا مدل F500 ، قیمت جک ریلی فورس با کارشناسان ما در آریاک در تماس حاصل فرمایید .
کاتالوگ جک ریلی بتا ، راهنمای نصب جک ریلی بتا ، کاتالوگ فارسی جک ریلی بتا ، راهنمای نصب درب ریلی بتا مدل F500 ، نحوه نصب درب ریلی بتا ، آموزش نصب درب اتوماتیک ریلی بتا ، کاتالوگ درب ریلی بتا ، راهنمای نصب جک ریلی بتا ، دفترچه نصب جک ریلی بتا ، نصب درب کشویی بتا ، نصب درب ریلی بتا فورس ، راهنمای تنظیم جک ریلی بتا فورس ، برنامه ریزی جک ریلی بتا فورس ، کاتالوگ نصب جک ریلی بتا فورس ، دانلود دفترچه جک ریلی بتا فورس
Beta F500 Installation |
راهنمای نصب جک ریلی بتا مدل F500 ( بتا فورس ) شرکت آریاک در
نصب ریل دنده شانه ای بتا :
با استفاده از آچار خلاص کن کلاج را از حالت درگیر خارج کرده ، سپس امتحان کنید که درب به راحتی توسط دست بسته شود .
توجه : 2 تا 3 میلیمتر فاصله بین ریل و چرخ دنده مورد نیاز است تا عملیات توسط موتور یا به صورت دستی امکان پذیر باشد .
توجه : لطفا ریل را مطابق شکل فوق نصب کنید . چنانچه ریل زیر گیربکس نصب می شود . اتصالات SW1 و SW2 را جابه جا کنید .
نصب صفحه پایه بتا :
نصب موتور ریلی بتا :
نصب براکت لیمیت سوئیچ بتا :
نمای فنی و ترمینال های ورودی و خروجی مرکز کنترل ریلی بتا :
اتصالات لوازم جانبی به مرکز کنترل ریلی بتا :
اتصال فتوسل بتا ( چشم الکترونیک بتا ) به مرکز کنترل بتا ؛
فتوسل بتا می تواند در مد بسته سیم بندی شود .
در مد بسته در هنگام بسته شدن درب ها ، با دیدن مانع درب ها بلافاصله باز می شوند و توقف ندارند .
توجه : لازم به ذکر است ولتاژ تغذیه چشمی ها 12 ولت است .
توجه : در صورت استفاده نکردن چشمی در مد بسته ترمینال های IR1 و COM را مطابق شکل زیر به هم جامپر کنید .
طریقه بستن کلید سلکتور به مرکز کنترل بتا ؛
کلید سلکتور بتا جهت فرمان در مد بازشو کامل ( ماشین رو ) باید به CAR و COM وصل شود . چنانچه میخواهید از مد عابررو استفاده کنید باید یک کلید سلکتور به کانکتور PED و COM متصل نمایید .
طریقه بستن لامپ به مرکز کنترل بتا ؛
سیم های فلاشر بتا ( یک لامپ 220V ) مطابق شکل زیر به کانکتور BLINKER وصل می شود .
مرکز کنترل بتا و برنامه ریزی آن :
مشخصات مرکز ریلی بتا ؛
مرکز کنترل جک ریلی بتا دارای نمایشگر LCD و سیستم انکودر برای تشخیص مانع است . با چهار دکمه A,B,C,D می توان پارامترهای مدت زمان ، قدرت و نحوه عملکرد درب بازکن را بنابر نیاز برنامه ریزی نمود . دو دکمه C و D به ترتیب جهت زیاد و کم کردن یا برای تایید و منتفی کردن موضوعات مختلف منوها به کار می روند . مرکز پیغام های خطا ، پارمترها و مقادیر پارامترها را بر روی نمایشگر LCD نشان می دهند .
تعریف منوها ، پارامترها و نحوه تغییر مقادیر پارامترها و نحوه عملکرد هر کدام ؛
دکمه A : دکمه تعویض کلی منوها ، که با هر بار فشار دادن یکی از گزینه های داخلی زیر نمایش داده می شود .
1. STAND BY BETA CONTROL : حالت کارکرد معمولی و بدون عیب و نقص مرکز را نشان می دهد . در این حالت مرکز آماده دریافت فرمان است . اگر در منوهای دیگری هم باشید و تا مدتی هیچ دکمه ای فشرده نشود ، دستگاه به طور اتوماتیک روی این گزینه باز خواهد گشت.
2. PARAMETERS : منوی اصلی تغییر متغیرها دارای چندین زیر منو است ( جهت رفتن به زیر منو پس از فشردن دکمه A و رسیدن به منوی PARAMETERS دکمه B را فشار دهید ) که با هر بار فشردن دکمه B نام یکی از زیر منوها و مقدار آن نمایش داده می شود . از دکمه C جهت افزایش مقدار یا تایید (YES) و از دکمه D جهت کاهش مقدار یا منتفی کردن موضوع (NO) استفاده کنید .
زیر منوی PARAMETERS | توضیحات | محدوده عملکرد | تنظیمات کارخانه |
M WORKING TIME |
زمان کار کلی موتور = زمان کارکرد موتور با سرعت اولیه (N) + زمان کارکرد موتور با سرعت کاهش یافته (R) |
99 - 0 | 21 |
M DEC TIME | مدت زمان سرعت آهسته موتور (R) |
0 تا N-2 |
7 |
M TORQUE | قدرت موتور در سرعت عادی | 19 - 10 | 14 |
M DEC TORQUE | قدرت موتور در سرعت آهسته | 19 - 10 | 14 |
PEDESTRIAN TIME | زمان لازم جهت باز شدن درب عابر رو | 0 تا N-R | 7 |
AUTO CLOSE DELAY | زمان باز ماندن درب ها قبل از بسته شدن اتوماتیک | 99 - 0 | 40 |
FAST CLOSE DELAY | بعد از عبور از جلوی چشمی ، با گذشت زمان تعیین شده درب ها بسته خواهند شد | 7 - 0 | 3 |
CLOSE ANYWAY | در صورت YES بودن اگر درب ها در حالت STOP باشند بعد از گذشت 40 دقیقه درب ها بسته خواهند شد و در مواقعی که درب ها به صورت اتفاقی باز شده اند ، به حالت بسته برخواهند گشت . | YES / NO | NO |
MOVING MODE |
YES : در زمان بسته شدن اتوماتیک با ارسال سیگنال ریموت ، درب توقف میکند . NO : در زمان بسته شدن اتوماتیک با ارسال سیگنال ریموت ، درب شروع به بسته شدن می کند . |
YES / NO | NO |
BLINKING |
YES : هنگام عملکرد موتورها فلاشر از طرف برد کنترل چشمک می زند . NO : هنگام عملکرد موتورها یک برق 24V به فلاشر ارسال می شود . |
YES / NO | YES |
OPEN DIRECTION |
تعیین جهت باز شدن درب به سمت چپ یا راست در صورت باز شدن درب در جهت خلاف انتظار ، با تنظیم این گزینه می توان جهت حرکت درب را تغییر داد . |
LEFT/ RIGHT | LEFT |
OBS TIME |
تنظیم مدت زمان تحت فشار قرار گرفتن درب ها هنگام برخورد با مانع و فعال شدن انکودر انکودر غیر فعال =0 ، 2SEC= 20 ، 1SEC= 10 |
20 - 0 | 5 |
OBS CALIBRATION |
برای کالیبره کردن سیستم انکودر و تشخیص مانع یا برخورد می توان مقدار آن را تغییر داد . برای درست عمل کردن سیستم انکودر می توان مقدار مناسب را برای انواع موتور ها به دست آورد . به طور مثال اگر توان موتورها حد ماکزیمم (19) تعیین شده باشد ، درصد کالیبره 20% و اگر توان موتور ها 10 تعیین شده باشد ، درصد کالیبره 50% مناسب است . |
60% - 1% | 35% |
SAVE |
همه تغییرات در حافظه برد تا زمانی باقی می ماند که برق سیستم قطع نشود . جهت ذخیره تغییرات انجام شده ، روی پارامتر SAVE دکمه C را فشار دهید تا رله فلاشر دوبار چشمک بزند و تغییرات شما با قطع شدن برق در حافظه ذخیره بماند . |
YES / NO | YES |
3 . RADIO : این منو جهت تنظیم ، شناسایی و پاک کردن ریموت های بتا استفاده می شود . اگر مرکز بتا با دکمه A یا B کد دهی شود، دکمه A برای بازشو کامل ( ماشین رو ) و دکمه B برای عابررو تنظیم می شود. اگر ریموت با دکمه C یا D کد دهی شود ، دکمه C برای بازشو کامل و دکمه D برای عابررو است . با چند بار فشار دادن دکمه A و رسیدن به منوی RADIO ، دکمه B را فشار دهید تا وارد زیر منو شوید .
تعداد 121 عدد ریموت بتا می تواند به مرکز کنترل ریلی بتا کد دهی شود .
منوی RADIO | توضیحات |
---|---|
LEARN NEW REMOTE | برای اضافه کردن ریموت جدید ، کلید ریموت را فشار داده و نگه دارید . شماره ریموت بر روی LCD نشان داده می شود . برای ذخیره کردن ریموت دکمه C را فشار دهید . |
ERASE ALL REMOTE | برای پاک کردن کل ریموت ها بر روی این گزینه ، دکمه C را فشار دهید . |
ERASE REMOTE ONE BY ONE |
پاک کردن تک تک ریموت ها بر روی این گزینه ، به دو روش زیر انجام می شود : دکمه ریموتی که قبلا به مرکز کددهی شده است را فشار داده و نگه دارید ،شماره ریموت نشان داده شده و با فشار دکه C ریموت از حافظه پاک می شود . با فشار دادن مکرر دکمه D شماره ریموت مورد نظر را انتخاب کرده ، سپس دکمه C را فشار دهید تا ریموت مورد نظر از حافظه پاک شود . |
4 . منوی SEQ PROGRAMMING : این منو جهت برنامه ریزی جک ریلی به صورت ترتیبی و با نگاه کردن به نحوه کارکرد آن به کار می رود و به ترتیب زیر انجام می شود :
زمانی که سیکل بستن اتوماتیک تکمیل شد ، درب در نقطه شروع قرار گرفته و مرکز کنترل تمام پارامترهای زمانی عملکرد موتور را ذخیره کرده و از منوی برنامه ریزی ترتیبی خارج و به حالت کار عادی باز می گردد .
5 . منوی OPERATION COUNT : با چند بار فشار دادن دکمه A و رسیدن به منوی OPERATION COUNT دکمه B را فشار دهید تا وارد زیر منو شوید تا تعداد دفعات عملکرد کامل درب بازکن ریلی بتا نشان داده شود . عدد نشان داده شده قابل پاک شدن نیست . با تعداد مشخصی کارکرد ، سیستم می تواند مورد بازرسی و سرویس قرار گیرد .